いつもTeam KAGAYAMAのレース活動に際し、多大なるご支援・ご声援いただき、誠にありがとうございます。本日は、2020年シーズンにおける活動計画ならびに参戦体制を発表させて頂きます。
チーム設立10年目となる今季は昨年のチーム名「TK SUZUKI BLUE MAX」から「Team KAGAYAMA」とし、SUZUKI GSX-R1000を駆り、「MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ（JSB1000クラス）」に、フル参戦致します。ライダーにチームオーナーでもある 加賀山 就臣がヨシムラMOTULレーシングから 自身のチームへ戻り表彰台の頂点を目指します。
そして今シーズンより新たに新設される「ST1000クラス」にも参戦致します。ライダーには昨年 J-GP3 クラスチャンピオンとなった 長谷川 聖（19歳）を起用し表彰台の獲得ならび、年間タイトル獲得を目指します。
8度目の挑戦となる 真夏の祭典「鈴鹿8時間耐久レース」へも参戦を予定しておりますが、まずは、開幕戦鈴鹿2&4レースでトライアウト突破し参戦を確実な物に致します。
今シーズンも、チームならびライダーに温かい御声援を宜しくお願い致します。
チーム設立10年目となる今季は昨年のチーム名「TK SUZUKI BLUE MAX」から「Team KAGAYAMA」とし、SUZUKI GSX-R1000を駆り、「MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ（JSB1000クラス）」に、フル参戦致します。ライダーにチームオーナーでもある 加賀山 就臣がヨシムラMOTULレーシングから 自身のチームへ戻り表彰台の頂点を目指します。
そして今シーズンより新たに新設される「ST1000クラス」にも参戦致します。ライダーには昨年 J-GP3 クラスチャンピオンとなった 長谷川 聖（19歳）を起用し表彰台の獲得ならび、年間タイトル獲得を目指します。
8度目の挑戦となる 真夏の祭典「鈴鹿8時間耐久レース」へも参戦を予定しておりますが、まずは、開幕戦鈴鹿2&4レースでトライアウト突破し参戦を確実な物に致します。
今シーズンも、チームならびライダーに温かい御声援を宜しくお願い致します。
| 参戦ライダー | 加賀山 就臣 |
|---|---|
| 参戦レース | MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ |
| 参戦クラス | JSB1000クラス |
| チーム名 | Team KAGAYAMA |
| 参戦マシン | SUZUKI GSX-R1000 |
| 装着タイヤ | BRIDGESTONE |
加賀山 就臣 ライダー コメント
昨シーズンはヨシムラさんでJSB1000クラスを戦い、マシン開発を進めてきました。今シーズンは、自身のチームに戻り再びブルーのマシンで走ることになりました。そして今年はチーム設立10年目の節目の年となります。メーカー様、スポンサー様、ファンの皆様に支えられ戦って来れた10年･･･本当に有難う御座いました！今年は皆様の心に残るレースをし表彰台獲得を目指しますのでより一層の応援、宜しくお願い致します。
| 参戦ライダー | 長谷川 聖 |
|---|---|
| 参戦レース | MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ |
| 参戦クラス | ST1000クラス |
| チーム名 | Team KAGAYAMA |
| 参戦マシン | SUZUKI GSX-R1000 |
| 装着タイヤ | DUNLOP |
長谷川 聖 ライダー コメント
今シーズンからST1000クラスが新設される事もあり1000ccに乗りたい気持ちが強かったです。加賀山さんには、早くから話を聞いて頂き、チームの一員として起用してもらえたので、期待に応えられるように精一杯頑張ります。初めてのことばかりですが、加賀山さんにいろいろ教えてもらいながら自分自身を高めていきたいと思っています。応援宜しくお願い致します。